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资本市场的海马汽车面临的形势更为严峻。2019年1月31日，海马汽车发布业绩预亏公告，预计2018年归属上市公司股东的净利润为亏损12亿-18亿元，亏损预计同比增加20.68%-81.02%。此公告一出，即收到深交所问询。业绩连续亏损的海马汽车，可能面临退市风险。

在接受采访时，资深证券维权律师严义明对上证报记者明确表示：“就海印公告中混淆注射液和疫苗两种药物的概念，毫无疑问已涉及虚假陈述和误导性陈述！”谁在大肆出货？凭借着这一波主动释放的“利好”，股价长期低迷的海印股份已连续两个交易日大涨。13日收盘时，公司3.34元的股价创下一年来新高。近期以来大部分交易日换手率保持在0.5%左右的海印股份，当日换手率达到了惊人的7.87%，主力流出1.26亿元。

资料来源：调研企业，中金公司研究部疫情渐稳，企业复工的进展如何？► 企业复工：逐步启动中。在调研企业中，42.9%的企业选择在2月10号（本周内）陆续复工；23.3%的企业选择在2月17号（下周内）陆续复工；加之前期已开工、或春节期间未停产的企业（占比14.1%），两周后，复工企业的占比将达到80%以上，当然企业产能利用比例可能不会恢复到100%。

作为代理律师，我非常理解涉事商户与供应商的维权行动，也向委托人以及委托人所在公司负责人“普及法律知识，强调社会责任”。希望委托人所在公司负责人勇敢站出来，拿出诚意与担当，与“民事合同纠纷另一方”进行“平等、有效、和平的对话与沟通”，希望“纠纷双方”能够在法律的框架下依法解决纠纷。

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► 经历疫情考验，企业生产经营和运营管理将会面临新的调整。大部分企业表示，未来将重点加大“建立企业信息化管理体系”、“完善现金管理制度”、“重视远程办公的实现”、“推进工厂生产自动化”等领域的快速推进。►调研企业表达了期望进一步获得政策支持的诉求。在收到的163份有效问卷中，超过80%的企业期望能够进一步减税降费，超过60%的企业期望能够结合疫情程度给予企业相应的直接补贴；此外，尽快帮助企业复工、改善融资环境也是大部分调研企业表达的心声。